1)第122集 半履带车,前进!_大明1937
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  火车开出了工厂区,又开了一二十分钟,两侧的景象渐渐开阔,没有工厂、没有民居、没有农田,只是一望无际的荒地,稀疏地长着小树和灌木。八??一?中文?网?w?w?w.?81z?w.com不时能够见到远远近近拉的铁丝网,上面挂着牌子,上面写着警告的语句。地上经常能见到大大小小的坑,不像是挖出来的,明显是炸出来的,像是弹坑。

  火车慢慢减,最终喷出长气,停了下来。

  “向大人,诸位,”张绍衡站起来,笑道,“我们的武器试验场到了。”

  一行人跟着他下了火车。这里有一个简易的小站台,还有几座房子,停有几辆汽车,外围有一圈水泥掩体,类似长江防线上的那种观测堡。

  向小强他们站在混凝土站台上,又看着工人们麻利地拆开钢缆、抽掉木块,然后铺上木板,很轻松地把两辆装甲车开了下来。向小强看着着一连串动作,越看越喜欢。他们把装甲车开下火车,看这就跟把汽车开出车库一样简单。这说明这是一款极其适应大纵深进攻战争的装甲车。它能够借助铁路远距离、大范围、快地调运。而这种特性,正是向北进攻满清所必不可少的。

  两台装甲车停在铁道旁,向小强和随行的一群人都“呼啦“一下围过去了,和装甲车近距离亲密接触。

  向小强手在装甲板上面“啪啪”的拍,“叮叮当当”的敲。尽管他已经是见多识广的装甲“老玩家”了,但见了眼前的新产品,还是抑制不住想摸的**。

  绕着圈的敲了一圈,感觉前面装甲板最厚,敲起来很沉闷。后部的装甲板就薄了许多,至少薄了一半,敲起来已经能感到空洞的颤动了。两侧的装甲板应该是最薄的,敲着几乎和敲防弹轿车差不多。应该只有几个毫米。但是,两侧的装甲板是倾斜加装的。这样的做法在这个时代还很新颖,能够用较薄的装甲板起到较厚装甲板的防弹效果。

  旁边泰平记的专家介绍着基本性能:

  全重吨,公路最大时55公里,越野最大时31公里;公路最大行程行程32o公里、越野最大行程18o公里。武器为两挺毫米啄木鸟机枪,前后各一挺,其中一挺可以拆卸下来作为步兵班用机枪使用。

  前装甲18毫米厚,后装甲8毫米厚,两侧箱板使用1层钢板加1层Z字形折叠纹钢板的设计,这种双层装甲板的设计,可以使射来的子弹在折叠纹钢板上减、跳弹,即使穿透还有后面一层的钢板拦截。这样的设计不但提高了抗弹能力,还减少了重量。

  向小强听着专家的介绍,一边盯着装甲车上上下下的看。一个明显的感觉:这一款装甲车比德国经典的sdkfz251半履带车要矮。向小强没有实际的接触过德国sdkf

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