能源源不断产生利润的企业都是优质企业，十九世纪的美国，看似是资本荒漠，赚钱的机会比比皆是，简直遍地都是黄金，实际上真正的优质资产并不多见，从没发行过股票的骏马集团是一个，李牧和洛克菲勒合资的美孚石油又是一个。

　　汽车业的发展带来的最大利好就是石油产业的发展，在汽车出现之前，石油产业最大的用处是照明用的煤油，很显然这会造成极大浪费，石油根本没有经过彻底提炼，更多部分是被浪费了，所以洛克菲勒的身家才比不过范德比尔特家族。

　　汽车的出现彻底改变了这一切，虽然限于骏马汽车工厂和范德比尔特汽车公司的产量，现在的汽车保有量还不算大，但汽车业已经展现出光明的前景，是个人都知道，随着汽车的普及，石油产业的春田才刚刚到来。

　　这也是洛克菲勒坚持和李牧保持同一阵线的根本原因，因为美孚石油，李牧和洛克菲勒已经成为密不可分的组合，其他任何投资都必须往后站，也包括洛克菲勒对范德比尔特家族的收购。

　　“我不想涉足铁路业，从来不都不想，我想要的是范德比尔特家族中关于海洋的那一部分，虽然以前威廉坚持要转型，但不可否认，在海洋领域，范德比尔特家族仍然有雄厚实力，我希望接收这部分势力，成为标准石油的重要组成部分，现在看来，这个目标离我已经越来越远。”洛克菲勒哀叹，眼看李牧已经得到范德比尔特汽车公司，但洛克菲勒的目标还遥遥无期，由不得洛克菲勒不抱怨，在洛克菲勒看来，纵然这一切不是李牧造成的，也和李牧有很大关系。

　　十九世纪的美国刚刚出现托拉斯，在很多行业，其实还有着许多机会，站在二十一世纪的角度看来，十九世纪的美国就像是蛮荒时代，但在十九世纪的人看来，还是有某些东西必须坚持，而且他们的态度，远比李牧认为的更加坚定。

　　很明显，洛克菲勒就是这样的人。

　　“范德比尔特家族称雄航海业，已经是二十年前的事，纵然范德比尔特家族手中还有一部分资源，未免也有些不合时宜，为什么你还要关注这一部分？实际上我认为，你在更多领域有着更好的机会，至于范德比尔特家族，他们已经没落了，所以放手吧约翰。”无论如何，李牧都不会放弃已经到手的利润，所以李牧只能尽力劝说洛克菲勒放过范德比尔特家族，哪怕这看上去更像是鳄鱼的的眼泪，李牧也是顾不得了。

　　作为美国的第一个“亿万家族”，范德比尔特家族的价值很明显不止于此，除了铁路业和汽车业，范德比尔特家族在航海业的底蕴也不可忽视，同时范德比尔特家族还是纽约最大的地主，在曼哈顿，范德比尔特家族拥有超过一千处房产，

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