2)第726章 见闻_1911再造中华
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  争中立下大功的飞艇不是很感兴趣,迟迟没有成立专门的研究小组进行研究,直到去年四月,实在拗不过一帮飞艇痴迷者的强烈要求了,才不得不拨了一笔钱,成立了飞艇研究小组,着手仿制齐柏林飞艇……如果他早点拨钱下去的话,只怕现在国产的飞艇早就试飞成功了。

  在李思明看来,飞艇使用成功高昂,别的不说,每一个架次的飞行都要消耗掉大量的氢气,这玩意儿的制造成本可不低哟!最要命的是它并不安全,不管是贮存在飞艇内部的氢气还是用来容纳、密封那些氢气的用帆布做成、表面涂着铁粉的外壳,都很容易着火,而一旦着火,整艘飞艇将变成一枚巨无霸型燃烧弹,飞艇上甭管有多少人,都得死清光!以前用它是没办法,现在轰炸机都出来了,在轰炸机的基本上改动改动,运输机将横空出世,这玩意儿的速度、灵活性和安全性能都比飞艇强太多,既然如此,为什么不选择运输机,而非要选择飞艇呢?

  不过……

  用它来运送一些珍贵的货物倒是没问题的,毕竟它的航程和续航能力是这个时代的运输机无法媲美的。有鉴于此,飞艇还是有必要仿制的嘛!

  飞艇在柏林市效的起降场降落,克洛给带着这一家子,很低调的进入了柏林。

  此时的德国,经济正处于高速发展期。委内瑞拉和伊拉克的石油大发现让德国获得了取之不尽用之不竭的石油资源,他们放心大胆的生产了大量的轿车、公共汽车和载重卡车,把战舰由燃煤发动改成了燃油发动————谢天谢地,那些庞大的战舰终于不用再每次出海都带着几千吨燃煤了。这些都为德国的经济提供了新的增长点,在很短时间内,德国的经济就摆脱了滞胀,开始高速增长了。

  李思明注意到,有长长一队卡车满载着全副武装的德军士兵,正从马路上缓缓开过。

  这些卡车普遍比国内用的要大上很多,如果说国内的军用卡车一辆一次只能载十个人,那么这些德国军用卡车一次在二十几个都不成问题了。他有些惊讶的问:“这是你们的新型卡车?”

  克洛维公爵说:“是的,这是我国汽车公司在去年3月份刚刚研制成功的新型卡车,载重为吨,可以说是这个时代最大的卡车了。”

  李思明若有所思:“这玩意你们怕是生产了不少吧?”

  克洛维公爵笑而不答。他当然不会告诉李思明,这玩意德军一口气订购了8000辆,这还是第一分订单,等这8000辆卡车交付完成之后,还会有更大的订单。因为德军发现,这玩意比起四轮马车来实在是太好使了!它不仅跑得快,装得多,而且非常的结实,只要保养得当就不会出毛病。同样是一门150毫米重型榴弹炮,用马匹想拉动它的话

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